Представители
"DB7 начали разрабатывать в 1991 году, когда президентом компании Aston-Martin, входящей в империю Ford, стал Уолтер Хайес (Walter Hayes). Тогда главной моделью компании был Virage, выпускавшийся в количестве примерно 60 штук в год и стоивший около 133600 фунтов стерлингов. Такое количество производимых автомобилей не устраивало нового президента, и Хайес решил наладить производство более дешевой модели, которая могла бы продаваться в больших количествах.
На DB7 была установлена форсированная версия шестицилиндрового двигателя Jaguar AJ6 объемом 3,2 л и мощностью 335 л.с. Благодаря такому двигателю и обтекаемому кузову-купе модель имеет хорошие скоростные характеристики: максимальная скорость 266 км/час, время разгона до 100 км/час — 5,5 с, а до 161 км/час — около 13 с. У новой модели можно заметить многое от своих предшественников "DB4", "DB5" и "DB6" периода 1958–1971 гг. Дизайн корпуса был выполнен под руководством известного стилиста Яна Каллума (Ian Callum) из "TWR Group".
Модель была впервые представлена в 1993 году на автосалонах в Женеве и Лондоне. Производство началось в начале 1994 года на предприятиях "Aston-Martin" и "TWR Group" в графстве Оксфордшир, на которых также изготавливается знаменитая модель "Jaguar XJ220". Стоимость автомобиля в стандартной конфигурации составляет около 80000 фунтов стерлингов.