Первый тест //05.06.2013

Версия для печати

Код для блога

Share This!

Компания Toyota Motorsport GmbH провела первые успешные испытания электромобиля TMG EV P002 перед легендарной гонкой по подъему на гору Пайкс-Пик, которая состоится 30 июня. Автомобиль был доставлен в Соединенные Штаты в начале мая и значительно доработан подразделением Toyota Racing Development USA на базе в Солсбери, Северная Каролина, для улучшения аэродинамических характеристик.

На прошлой неделе на трассе Motorsports Park в Каролине модифицированный TMG EV P002, который также получил обновленную трансмиссию электромобиля, протестировал многократный победитель гонки на Пайкс-Пик Род Миллен. Двухдневные тесты под пристальным наблюдением инженеров из TMG и TRD USA были сфокусированы, в первую очередь, на проверке всех систем и комфорте пилота.

Положительные результаты по этим двум пунктам позволили перейти к тестированию автомобиля с точки зрения аэродинамики, эффективности работы трансмиссии, системы охлаждения силовой установки и дали возможность проанализировать работу новой композитной углеродно-керамической тормозной системы.

Автомобиль показал себя с наилучшей стороны благодаря трансмиссии электромобиля, которая теперь обеспечивает 400 кВт мощности и 1200 нм крутящего момента, и новому аэродинамическому пакету, который в три раза увеличивает прижимную силу. Улучшению показателей способствовало также и уменьшение массы болида.

Род Миллен: «Машина каждое мгновение была абсолютно предсказуема, что является подтверждением идеального баланса. Вообще этот гоночный болид – уникальное явление, и я ценил каждую минуту, проведенную в нем. Благодаря ему я мог узнать о самых передовых разработках в области трансмиссий электромобилей, и я наблюдал, как машина ведет себя на всех участках трассы. Даже когда резина износилась, машина по-прежнему была быстрой и контролируемой. Теперь я с нетерпением жду гонки на Пайкс-Пик».

Стив Уикхем, вице-президент TRD USA, Подразделение Шасси: «Я очень доволен теми результатами, которые продемонстрировал автомобиль. Род – в полном восторге от болида, и я с нетерпением жду нашего выступления в гонке, чтобы увидеть, чего мы смогли добиться по сравнению с прошлым годом в условиях постоянно растущей конкуренции в области электромобилей. Наша интернациональная команда инженеров TRD и TMG работает очень слаженно и дружно, и для меня, как для командного менеджера, это очень важно. Особенно, если учесть плотный график подготовки, который заставляет нас мобилизовать все наши умственные и физические силы. Все детали, которые мы доработали для улучшения прижимной силы, торможения и трансмиссии, максимально эффективно работают вместе в этом автомобиле. Команда готова к тому, чтобы сохранить наш титул в классе электромобилей».

Следующим этапом в подготовке автомобиля станут первые испытания на Пайкс-Пик, которые начнутся 15-16 июня и будут продолжаться вплоть до самой гонки 30 июня.

Технические характеристики TMG EV P002
Производительность
Максимальная скорость	230 км/ч
Максимальный крутящий момент	1200 Н*м
Максимальная мощность	400 кВт
Максимальные обороты	6000 об/мин
Трансмиссия
Электродвигатель	Синхронный электродвигатель
Инвертор	2 х TMG инверторы
Передаточное число	3,13
Трансмиссия	С понижающим редуктором
Батарея	Литиево-керамическая
Емкость батареи	42 кВт*ч
Способ зарядки	Внешний источник постоянного тока
Размеры
Длина	4,10 м
Высота	1,04 м
Ширина	1.79 м