О морской рыбалке написано много. Одиночная схватка с сильным, хитрым и достойным противником, владыкой морей и океанов, представляет большой интерес для любого, кто любит море, яхты и свободу. Те, кто фанатично одержим этими понятиями, не пожалеют ни денег, ни сил, ни времени, чтобы выйти на своей яхте в открытое море...

И сразиться, подчас рискуя собственной жизнью, с огромной рыбой, описанной еще Хемингуелем. Насколько успешному в бизнесе человеку повезет там, где на первом месте стоит грубая физическая сила, хитрость и ловкость в борьбе с достойным противником?

Готовимся к схватке
Для испытания своего характера подходят семейства крупных хищников: тунцы, марлины, акулы. Все они очень серьезные враги. Поединок с ними – дело чрезвычайно ответственное и непростое. При их ловле используют популярный во всем рыбацком мире метод троллинга. Суть этого метода заключается в следующем: несколько спиннингов с наживкой забрасываются и крепятся в специальных держателях (доунриггерах), в это время яхта продолжает движение со скоростью обычно 6 узлов. При этом рекомендуется вести судно зигзагообразно, но быть осторожным при поворотах, чтобы не спутать лески.
Разумеется, обладают особенностями и рыболовные атрибуты – спиннинги изготавливаются специально для троллинга и имеют соответствующую маркировку. Их оптимальная длина – 3,5 метра, а отличительная особенность – большее количество колец на спинне и нарезка для крепления к доунриггеру на торце ручки спиннинга, фиксирующему спиннинг к яхте. Катушки обладают упрощенной системой роспуска лески, более широким барабаном и улучшенной системой стравливания лески. Необходим еще пояс, на котором крепится спиннинг во время борьбы с рыбой. Хотя, если клюнула действительно крупная рыба, то он вам не поможет – через полчаса ваша спина взвоет от таких нагрузок. О наживке, используемой на того или другого хищника, рассказ ниже.
Как правило, на тунца в одиночку не ходят, лишь большие специалисты способны одновременно следить и за яхтой и за рыбалкой, да и опасно это. Но чаще удача приходит к слаженной команде: капитан должен умело маневрировать судном, знать прикормленные места, а команда, соответственно, – быть готовой к жестокой, непредсказуемой схватке.
Теперь подробнее познакомимся с нашими потенциальными соперниками.
Тунец – стайная пелагическая рыба. Распространен в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах.

Техника ловли: троллинг без погружения или с малым погружением насадки распространен во всем мире, так как тунец обитает у поверхности воды. В качестве наживки для ловли тунцов троллингом используют кальмара, небольшого осьминога, макрель или ставриду; размер их выбирают соответственно предполагаемому размеру объекта ловли. Важно, чтобы насадка при буксировке прочно держалась на крючке.
Марлин – крупная пелагическая рыба семейства парусников, обитающая в тропических и субтропических водах Мирового океана. Различают несколько видов марлина: белый, голубой, серебристый, черный и полосатый. В промысловых уловах чаще встречаются: голубой марлин весом от 50 до 300 кг (отдельные особи достигают 600 кг и более), белый марлин весом 13–27 кг, полосатый – весом до 300 кг: черный марлин весом 130–180 кг. Для наживки очень хорошо подходит искусственная, имитирующая осьминога, кальмара, летучую рыбу.
Акулы (мако, голубая, рыба-молот) – в Австралии, Калифорнии и на северо-востоке США чаще всего охотятся на тигровых акул и рыб-молотов. В Кении и ЮАР мако, тигровую акулу, белую и меч-рыбу ловят в марте – начале апреля, в Занзибаре – в мае-июне. В Ирландии небольшая голубая акула хорошо идет в конце августа или в начале сентября. Летом акулу ловят и у берегов Испании и Португалии. Почти круглый год – у побережья Мадагаскара и Маврикия.
Каждая из этих рыбин имеет свой характер борьбы, но во всех случаях нужно быть готовым к долгой и изнуряющей борьбе. Они без боя не сдаются. После поклевки рыба как бы дает время – две-три секунды – подготовиться к предстоящему поединку. Затем она начинает «танцевать»: то в одну сторону пойдет, то в другую, а то и в глубину потянет. Тут уж в борьбу вступает вся команда: капитан яхты маневрирует при помощи моторов, рыбак – со спиннингом, разматывая и натягивая лесу. При удаче 150-килограммового марлина можно вытащить и за 20 минут, но чаще не меньше двух часов требуется, чтобы вымотать и ослабить рыбу. С большой и возни больше – шесть часов борьбы вполне обеспечено. Подтянув, вытащить большого тунца без багра на борт не реально. А коль удача – ваша верная спутница и на крючке у вас побежденная акула весом чуть ли не в полтонны, то придется ее буксировать к берегу в воде. Вытащить на борт нет никакой возможности, да и не следует это делать, чтобы лишнему риску не подвергаться.

Яхты для ловли – fishboats
Неудивительно, что для такой специфической ловли и яхты специфические. Первое, что их отличает – высокие, так называемые «тунцовые вышки» (аутриггеры), с «боевыми» рыболовными креслами. Вышки – это дань истории, с них удобно было высматривать в морской воде стаи рыбы. Теперь же с современными эхолотами выслеживать добычу стало гораздо проще и эффективнее. Также яхты оборудованы мощными моторами, позволяющими резко прибавлять и уменьшать скорость. На корме, как правило – несколько доунриггеров. Лидерами в строительстве fishboats являются американцы.
Hatteras yacht – это уже не fishboats, а скорее fishyachts, и являются таким же символом престижа, как, допустим, часы Rolex. То есть предназначение яхт все то же, что и 40 лет назад, когда начался их выпуск, – океанская рыбалка. Но предлагаемый комфорт на уровне фешенебельных яхт ставит их на несколько позиций выше своих конкурентов. Верфь расположена в Северной Каролине. Первая 41-футовая яхта, окрещенная Knit Wits, была построена в марте 1960 года. Ее ширина была 14 футов, а установленные двигатели – 275-сильные Lincoln V-8s. С постройкой этой яхты пришел успех к верфи. Это была первая моторная яхта для рыбалки с прочным стекловолоконным корпусом. Ее прочность стала впоследствии синонимом Hatteras. Позднее верфь стала выпускать яхты в диапазоне от 50 до 90 футов. Параллельно с этим Hatteras освоил производство круизеров от 63 до 100 футов. Успешное позиционирование фирмы среди ведущих мировых производителей достигнуто во многом благодаря использованию новейших достижений в области компьютерного проектирования. Проектирование и постройка яхт осуществляется в Нью-Берне (Северная Каролина). Гарантия на корпус дается на пять лет, что говорит о высокой ответственности специалистов и их уверенности в своей продукции. Что же касается отделки яхт, то тут имеются все атрибуты роскоши, по большому счету, больше подходящие не рыболовецкой яхте, а шикарной прогулочной. Кокпит отделан тиковым деревом, в отделке интерьера используется вишня и кедр. В стандартную комплектацию входит рефрижератор. В основном, Hatteras строит яхты «под ключ», однако в некоторых случаях они учитывают желания клиента и идут ему навстречу в том, что касается внутреннего комфорта. Яхты Hatteras предназначены исключительно для океана и практически ничем не ограничены по дальности автономного плавания.
Luhrs. В 1830-х годах эмигрант из Германии Генри Лахрс основал в Америке свое дело. В круг его интересов входила и поставка морских торговых судов из Европы в Новый Свет. Он имел и собственную яхту – The Sophia R. Luhrs. Позже его внук продолжил дело, строя и ремонтируя различные лодки на берегу Нью-Джерси. Спустя сто лет дело стало выглядеть как сейчас, то есть потомки Генри основали Henry Luhrs Sea Skiff Company и стали выпускать более 1200 судов в год. В 1965-м компания была продана и перешла в другие руки, и лишь в 1985 году прежнее имя вновь вернулось к ней. Ныне компания Luhrs Marine Group успешно строит и продает свои лодки и признана во всем мире, как одна из лучших в производстве рыбацких судов среднего размера. Модельный ряд начинается с небольших 28-футовых лодок, пригодных для троллинга, но маловатых для дальних плаваний, и ограничивается 41-футовыми, на которых уже безопасно пойти за большой рыбой. Даже самая маленькая 28-футовая лодка оснащается двумя двигателями минимум по 240 лошадиных сил каждый и имеет возможность увеличить мощность за счет установки двигателей по 320 л.с. А флагманская модель 41 Convertible имеет максимальную мощность 645 л.с. при двух T-Yanmar 6SY-STP. Серия Open отличается тем, что тунцовая вышка абсолютно открыта, и лишь крыша защищает вас от солнца. На моделях серии Convertible вышка оборудована множеством даунриггеров, туда же вынесен пульт управления. Внутри яхты есть две каюты, просторный салон с камбузом, туалетная комната с закрытым душем. На кокпите имеется два отделения для хранения рыбы и вместительный холодильник. Здесь же расположен люк, ведущий в моторный отсек.
Mako Marine – представитель этого класса опровергает миф о том, что офшорный лов рыбы – это исключительная привилегия богатых владельцев больших яхт. Цена яхты от Mako Marine существенно ниже Hatteras, но при всем этом они идеальны для серьезных рыболовов. История лодок Mako ведется с 60-х годов прошлого столетия. Покупка одной лодки автоматически включает вас в более чем 30-тысячное братство рыболовов по всему миру. Самые ранние модели определили развитие отрасли на многие годы вперед. Ее размеры значительно уступают предыдущим – максимальная длина самой большой лодки 33,6 фута, самой маленькой – 17,3. Но для наших водоемов будет как раз удобно. Конечно, на модели 171 Center Console рыбачить можно непосредственно с лодки, держа спиннинг в руках, никаких приспособлений для закрепления снастей на ней не предусмотрено. Но для троллинга подойдут все остальные модели, а их в ряду Mako Marine насчитывается 16. Последнюю новинку 2101 Inshore компания выпустила в прошлом году.

Где порыбачить
В России довольно мало мест, где можно с успехом использовать большую рыболовецкую яхту. Для троллинга на маломерных судах вполне походят Ладожское, Онежское озера, Байкал, Волга. Для местной рыбалки и для приобретения практических навыков троллинга подойдет и небольшая лодка. Улов будет разительно отличаться от океанского, но крупная щука или жерех вполне дадут вам возможность ощутить всю прелесть данного вида ловли. Ну а за тунцом или головой марлина в виде трофея есть смысл поехать в рыболовный тур. В одной Москве уважаемых компаний, предоставляющей такие услуги, насчитывается более десятка. В зависимости от того, что вы хотите поймать, вам предложат ту или иную страну, посоветуют время года, хотя в любой момент где-то на земле имеется хороший клев той или иной рыбы. Можно поехать со своей командой, а можно и в одиночку – команду подберут вам на месте. По приезду на место вы фрахтуете яхту с командой. Если говорить о ценах, то они настолько различны, что высчитать даже приблизительно очень трудно. Она зависит от количества участников и продолжительности fish-тура, страны назначения, фрахтуемой яхты и многого другого. Для примера можно привести такие цены: от $500–700 за день рыбалки у берегов Латинской Америки до $1500 у Тихоокеанского побережья США. В стоимость входят не только лицензия на ловлю, аренда катера с командой, оборудование и снаряжение, но и обслуживание на борту: напитки, сигары, обед.
Ученые утверждают, что если увеличить в рационе количество жирных сортов рыбы – таких как тунец, семга, анчоусы, сардины, макрель и скумбрия, – то настроение улучшится.